鈑金件是對于金屬板材(一般在6mm下列)一種綜合性冷拉加工工藝，包含剪、沖/切/復合型、折、鉚合、拼湊、拉伸、成形(如小車車體)等。鈑金件加工廠家生產的特點就是說同一零件薄厚一致。

　　在產品設計零件時，務必充分考慮非常容易生產制造的難題。盡可能想一些方式即能使生產加工非常容易，又能使材料節省，還能使抗壓強度提升，又出不來廢料。因此鈑金件加工廠家設計方案工作人員應當留意下列生產制造層面事宜。

　　鈑金的工藝性就是指零件在剪壓、彎曲、拉伸生產加工中的難度系數水平。優良的加工工藝應確保材料耗費少，工藝流程數量少，模具設計簡易，使用期高，產品品質平穩。

　　在一般狀況下，鈑金件加工廠家對鈑金工藝性危害較大的是材料的特性、零件的幾何圖形樣子、規格和規定。怎樣在金屬薄板預制構件總體設計時考慮到制作工藝的規定和特性，這兒強烈推薦幾個設計方案規則。

　　鈑金件加工廠家在進行材料彎曲時，其圓角區上，表層接到拉伸，里層則遭受縮小。當材料薄厚一定時，內半徑r越小，材料的拉伸和縮小越多比較嚴重;當表層圓角的拉伸地應力超出材料的極限抗壓強度時，就會造成縫隙和斷裂，因而，彎曲零件的總體設計，應防止過小的彎曲圓角半徑。因此要求少彎曲半徑。