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轉播車(chē)布局設計結合系統進(jìn)行綜合設計

添加時(shí)間:2025-08-01 11:14         瀏覽次數:         來(lái)源:

由于收車(chē)時(shí)內套拉箱頂收回,強冷機柜若在拉箱區,出回風(fēng)會(huì )很難設計,所以通常將強冷柜放在不帶拉箱的部位,加上兩側拉箱總寬度不得超2.5米,這導致整個(gè)廂體很難做大,以下是幾種最常見(jiàn)的布局,基本都是配備4組強冷機柜,如果想要增加強冷機柜數量,就需要減小拉箱面積,這就會(huì )影響到制作區和技術(shù)區面積。無(wú)論是單外套還是雙外套,由于拉箱頂在主頂外邊,強冷的出回風(fēng)就比較好設計,但同樣受到兩側拉箱總寬度不得超2.5米的限制,廂體也不可能做太大,可以考慮配合第三級內套拉箱使用由于內外套是采用上下疊加的形式,避開(kāi)了左右相加不能超2.55米的限制,所以設計起來(lái)就比較靈活,也能做得更大,強冷區只要避開(kāi)內套拉箱,出回風(fēng)也比較好設計。以下是最近國內比較常見(jiàn)的布局。


隨著(zhù)4K甚至8K技術(shù)的發(fā)展,轉播車(chē)內顯示屏幕的尺寸和規模越來(lái)越大,轉播車(chē)朝著(zhù)制作區越來(lái)越大的趨勢發(fā)展,車(chē)體也朝著(zhù)規模越來(lái)越大發(fā)展,從之前比較常見(jiàn)的雙內套發(fā)展到內外套,外套拉箱深度從之前1.5米發(fā)展到1.8米,車(chē)體越來(lái)越復雜,越來(lái)越逼近極限。隨著(zhù)技術(shù)空間的不斷壓縮,留給設備機柜的空間,空調的安裝空間,以及空調出回風(fēng)的空間越來(lái)越緊張,并且隨著(zhù)IP技術(shù)的發(fā)展,服務(wù)器尺寸越來(lái)越深,發(fā)熱量越來(lái)越大,需要的機柜空間、制冷量、出回風(fēng)量也越來(lái)越大。轉播車(chē)布局設計除了以上需要注意的地方外,還需要結合系統、用戶(hù)的使用習慣、節目需求、地域特點(diǎn),以及車(chē)廠(chǎng)的特長(cháng)等進(jìn)行綜合設計。


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